市场需要什么样的技能，我们就培养什么样的技工——广东在全国首创“校企双制”模式，被国务院副总理马凯誉为中国特色技能人才培养模式。
紧贴市场需求，深化产教融合。目前，“校企双制”模式已在广东遍地开花。据统计，截至2015年11月，广东技工院校招生即招工“校企双制”培养高技能人才6.8万人，培训在职员工近10万余人次。今年开始，省人社厅正式开展“校企双制”示范院校创建活动，目前全省已建成30所示范院校。
“校企双制”模式的效果如何？让我们听一听学校和企业怎么说。
产教融合 为广东转型升级提供强力支撑
广东始终把市场需求作为深化产教融合的根本方向，把校企合作作为基本办学制度。
校企双制办学上升为国家育人模式。推行以“政府出政策、企业出岗位、院校出学位；招工招生、送岗送学、双制培养”为核心的校企双制办学模式，从人才培养、专业设置、课程开发及考核评价等，全部由校企共同研究完成。招生即招工，招收的学生一入校即成为合作企业的准员工，参与企业生产；招工即招生，企业招收的职工即成为合作院校的在职学生，定期接受技能提升培训。目前，广东省通过招生即招工的全日制双制培养和招工即招生的在职双制培训，培养高技能人才6.8万人，培训在职员工近10万余人次。在全国职业教育工作会议上，广东的校企双制办学模式被马凯副总理称为“具有中国特色的高技能人才培养模式”。
搭建“百校千企”合作平台。落实省委、省政府支持大型骨干企业发展部署，引导38所技工院校与100多家大型骨干企业对接合作，为大型骨干企业输送大批优质高技能人才，三年来共输送毕业生5.5万人，培训在职员工10万余人次。目前，“百校千企”合作模式被多省借鉴推广。
对接产业园区服务转型升级。精心挑选86个优质技工院校率先与全省36个省级产业转移工业园区全面对接合作，为园区企业优先输送毕业生、开展在岗职工技能提升培训、开展产教研训合作等。2012年以来，广东省全面推进校园对接产业园，共安排2.1亿元，用于鼓励技工院校与产业园区开展校企合作培养产业园区急需的技能人才，为园区企业培养培训技能劳动力8.9万人。
创建技工教育校企联盟。技工院校积极探索建立由行业、企业、学校共同参与的技工教育校企联盟，助推学校和大中型企业发展。校企行多方在有契约的组织下进行多种对接合作，实现专业设置与产业需求、课程内容与职业标准、教学过程与生产过程“三对接”，学生培养质量明显提升，就业竞争力稳步提高。
校企合作模式百花齐放。各技工院校遵循“资源共享、优势互补、责任同担、互利双赢”的原则，积极探索创新和丰富校企合作模式.目前，广东省技工院校基本建立起“八个共同”（即校企共同制订培养计划、共同参与专业建设、共同开发课程体系、共同组建教师队伍、共同建设学习环境、共同实施教育教学、共同搭建管理队伍、共同开展考核评价）的合作模式，初步形成企业得人才、职工得技能、学生得就业、学校得发展的多赢机制。
广东省岭南工商第一技师学院 为国际汽车城培养精英
广东省岭南工商第一技师学院的汽车类、机电类等“校企双制”试点专业与东风日产、珠海格力、广州二汽、深圳地铁、蓝海自动化等20余家大中型企业建立“校企双制”办学新机制。
比如，紧贴花都汽车城产业转型升级发展需求，学校与东风日产合作，把学校打造成东风日产“技能蓄水池”和“广东省一流的国家级园区汽车制造与维修公共实训基地”。近三年，学校为东风日产等园区企业提供岗前培训1600多人、在职培训4300多人次、技能鉴定5700多人次；依托学校奥地利高精尖加工中心，与“广东百强创新示范企业”科利亚合作，共探“厂校融合”人才培养；与蓝海自动化合作，在学校成立“工业设计智能自动化研发中心”，校企共同研制工业自动化生产线项目；与昊王皮具、花都电子商务协会合作，投资兴建哈淘电子商务实训基地，共同聚焦电商精英培养。
毕业生实现了高质就业，平均就业率达99.8%，对口就业率达92%，试用期工资均在2800元以上，最高月工资达9000元。近年来为东风日产优先输送汽车类高级工技能人才3600多人，试用期人均月收入达3500元—5000元。
广州市交通技师学院 百余名学生进了“宝马班”
广州市交通技师学院与宝马公司共同制定“定向班”招生计划，每年遴选约100名学生，双方共同制定培养计划，建立培训课程，共同开展培训，共同对学生开展能力测试、进行考核认证。
至今，已有130余名该校的汽车专业学生正式成为宝马BEST班的学员。他们在还没有走出校园之前便已获得了一份令人羡慕的工作，练就了一项足以终身受用的技能，有了一个良好的职业发展通道。
该院院长任惠霞认为，通过共同制定招生计划、培养计划和培训课程以及考核标准，学校可以获得企业完整的、先进的培训体系、课程标准、教学资源，可以大幅度提升教学改革的水平。宝马公司人力资源总监肖奕说，与市交通技师学院合作，公司可以获得相当充足的人力资源储备，并减少市场招工成本。
深圳技师学院 与世界500强共建合作实体
深圳技师学院先后与丰田汽车公司、蒂森电梯公司、奥的斯电梯公司、上海智翔集团等世界500强企业和行业龙头企业探索共建合作实体。
截至2015年9月30 日，该院电子信息技术、电梯技术、汽车维修、珠宝首饰设计与制作等专业与多家企业共同开展“校企双制”办学，与企业共建实训中心5家，开办企业冠名班9个，冠名班学生352人；合作共建技师工作站35家，技能大师工作室3家。
自2013年10月开始，针对IT行业的技术发展潮流及企业对人才的需求，该院电子信息技术系与上海智翔集团合作，创新性地开展基于UBL（Ultrawise Blended Link 混合式学习）的IT技能人才培养模式，该模式将企业引入院校，校企共建三个开放式实训基地——嵌入式应用实训基地、移动应用实训基地和通信网络测试优化实训基地。从实训基地输送的毕业生，其技能水平和工作能力明显高于普通毕业生，学生就业率达100%，平均起步月薪达6000多元，高出平均水平近3000元，最高超过1万元，个别优秀毕业生被高职院校聘为校外指导教师。
东风日产 培育引进技校人才逾万人
迄今为止，东风日产已经与广东十多所有汽车专业的技工院校开展了各种形式的校企合作活动，培育和引进了各类汽车人才超过1万人。现在，东风日产正积极与各技工院校探索校企双制技能人才培养模式。
一方面，东风日产通过捐赠大量教具、与学校联合开发教学教材、筹办东风日产班、设置奖学金等合作方式，确保学生能够有针对性地学习、实践机会；另一方面，东风日产全面整合产业端需求，制定清晰明确的人才培养计划，为学生个人的事业发展提供良好的平台，使企业和学校实现优势互补，真正实现教育资源和产业资源的有效整合。如东风日产与省技师学院以“合作招生、合作育人、合作就业、合作发展”的方式，组建东风日产“设备保全定向班”，即是践行该办学理念。
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