中国工程院院士 邓中翰
数据显示，2016年全国共享单车骑行总距离超过25亿公里，相当于往返月球3300次；累计节约4.6亿升汽油；减少了45亿微克导致北京雾霾的PM2.5的物质排放；减少碳排放54万吨。
“共享单车”的商业模式吸引了一大批风投和新兴创业公司投身于此。它可以收集大量有效数据，通过云计算、人工智能技术等去挖掘识别更多关于消费者行为、信用记录、出行纪录以及其他很多有利于构建智能城市发展的数据信息。
事实上，上面讲述的重点，并不是在谈论估值或大数据，而是工程如何改变我们的世界，技术如何改善我们的生活，创新如何塑造我们的未来。
共享单车的案例，完美诠释了硬朗的工程技术是如何解决挑战问题的，就像历史上的许多其他事迹一样，挑战意味着机会，而巨大的挑战将孕育出巨大的机会。当我们这些工程师参与其中，任何问题一定都可以找到解决的办法，并且去实实在在的推动创造和落实。
本世纪已经过去十七年，曾经预言的一项一项挑战问题开始逐渐显现，这让人有很强烈的紧迫感。这些挑战，如达摩克利斯之剑，悬在人类的头上，督促工程师们要快马加鞭发挥创新力、团结力量去解决问题，守护地球家园。
当21世纪再过十年，甚至再过五十年，我们可能面临更多新的重大挑战。世界正在以超乎想象的变化速度，影响着社会各界以及生活的方方面面，这无疑会带来许多新的严峻挑战。譬如，人工智能技术和产品的发展势如破竹，已经大大超出我们的预期。我们已经开始担心人类被机器所取代。
机器可能以更低的成本为我们带来更丰富的物质和优质的服务，从而提高我们的幸福感，丰富我们的文明，这些都是有益的方面。但是，它也可能产生大量的失业。也许有一天，发达国家50%的劳动力和发展中国家80%的劳动力将被机器所取代，致使人们失去工作和收入。效率与公平，是一个世纪性的难题，但现在却以空前的规模显现出来。
我们如何避免让人们在这一轮变革中被淘汰，避免丧失他们本来应有的生活标准？人工智能的衍生是否会对人类产生威胁？未来的基因工程会产生新的物种或生命形式吗？
现在抛出这些问题，或许我们尚且得不到答案，甚至我们不会知道未来还有什么挑战等待着我们。
有一点可以肯定的是, 我们的世界将会越来越多地依赖于技术的发展。而技术的确有可能带来许多新问题或新挑战，可以确定的是，未来将充满不确定性。因此，我们需要永远保有一颗好奇心，保持一个投入的状态，鼓励年轻的工程师或学者持续不断的去发现问题、分析问题和解决问题。
对于这些未知的挑战，我们要保持积极的态度。在过去的工业革命中，我们也曾面临过类似的困难，我们调整并适应了它们，并且从未让世界末日成为现实。
正如由三国工程院院长——美国的Mote博士、英国的Dowling博士和中国的周济院长——在《思想的力量》一文中所述，重大的挑战是对行动的召唤，他们引燃了一个不断扩大的全球性的全民运动，并改变着人们对未来的思考，以及工程在创造未来的过程中所承担的职责的思考。
（本报记者潘希整理）
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