一、了解我们，走进团队
先进推进动力团队自上世纪90年代起从事航空发动机研究，三十多年来致力于新原理高推重比发动机和新原理宽域发动机的关键技术攻关和整机集成，截止目前已掌握对转涡轮、对转压气机等核心部件的多项关键技术，完成了新原理高推重比发动机和新原理宽域发动机的地面台架试验。团队设有总体性能组、结构与振动组、气动热力组、试验测试组、工程制图及管理支撑等，拥有空天动力试验台、双轴双涵对转压气机装置、暂冲式对转涡轮试验台、超音速叶栅试验台等多个发动机部件和整机试验装置，承担某GF重点项目、GF基础研究项目、两机专项、自然科学基金等多项国家、省部级和中国科学院的项目。目前团队共有50余人，涉及航空发动机总体性能、结构与振动、气动热力、试验测试等多学科。
学术带头人
徐建中，院士，杰出的工程热物理学家。长期从事叶轮机械气动热力学的基础研究与应用研究，提出了叶轮机械三元激波关系，建立了两类流面上激波理论。提出了熵产极小化内流激波增压方法，提出了国际原创的新原理航空发动机，并将理论研究成果成功地用于设计；提出了大型风电叶片气动-伺服-弹性耦合机制、风电场空气动力场原理、风能热利用理论以及海上风能与海洋能互补利用方法等风能吸收、转化、传递、利用的系列创新性学术思想。
团队负责人
赵庆军，研究员、博士生导师，中国科学院特聘研究员，中国工程热物理学会理事，ZQ，国家第八批WRLJ，《航空动力学报》、《空气动力学学报》、《推进技术》和《航空发动机》编委。主要从事高推重比对转冲压发动机和宽域对转冲压发动机研究，主持国家863重点项目、某国防重点项目、某国防基础研究项目、“两机专项”基础研究项目、国家自然科学基金重大项目课题等20余项，获军队科学技术进步二等奖2项，发表SCI论文60余篇，授权发明专利80余项，软件著作权6项。先后获得中国科学院院长优秀奖、中国科学院优秀博士学位论文提名奖、中国科学院卢嘉锡青年人才奖等。
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二、招聘岗位
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岗位名称 |
岗位职责 |
任职条件 |
工作地点 |
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航空发动机总体技术研究 |
1）航空发动机气动总体设计； 2）发动机整机测试 |
1）硕士及以上，不限应届生； 2）具备航空发动机气动总体设计能力、相关软件编程能力 |
北京济南
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航空发动机控制系统研发 |
1）航空发动机控制系统设计； 2）发动机半物理仿真试验 |
1）硕士及以上，不限应届生； 2）无工作经验要求（有工作经验、高级职称者优先）； 3）航空发动机控制器软硬件开发能力； 4）掌握电路开发软件Altium Designer或Cadence，熟悉测控硬件电路开发和仿真验证； 5）控制系统半物理仿真试验能力。 |
北京济南 |
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航空发动机结构设计与试验 |
1）航空发动机结构设计与强度分析； 2）航空发动机转子动力学特性分析； 3）航空发动机结构与转子动力学特性试验。 |
1）硕士及以上，不限应届生； 2）无工作经验要求（有工作经验、高级职称者优先）； 3）发动机结构设计与强度分析、转子动力学特性分析能力； 4）熟练使用有限元分析软件、UG等建模软件； 5）发动机结构与转子动力学特性试验测试能力。 |
北京济南 |
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航空发动机空气系统设计与试验 |
1）航空发动机空气系统设计与分析； 2）航空发动机空气系统计算程序开发； 3）航空发动机空气系统试验测试。 |
1）硕士及以上，不限应届生； 2）无工作经验要求（有工作经验、高级职称者优先）； 3）熟练使用一维流体网络仿真软件、CFD仿真软件、UG等建模软件； 4）航空发动机空气系统设计分析、程序开发、试验测试能力。 |
北京济南 |
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航空发动机压气机设计与试验 |
1）航空发动机压气机设计； 2）航空发动机压气机气动性能与内流机理分析； 3）航空发动机压气机试验测试。 |
1）硕士及以上，不限应届生； 2）无工作经验要求（有工作经验、高级职称者优先）； 3）航空发动机压气机设计能力，气动性能与内流机理分析能力； 4）熟练使用CFD仿真软件、UG等建模软件； 5）航空发动机压气机试验测试能力。 |
北京济南 |
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航空发动机涡轮设计与试验 |
1）航空发动机涡轮设计； 2）航空发动机涡轮气动与传热特性、流/热/固耦合特性分析； 3）航空发动机涡轮试验测试。 |
1）硕士及以上，不限应届生； 2）无工作经验要求（有工作经验、高级职称者优先）； 3）航空发动机涡轮设计能力，气动传热与流/热/固耦合特性分析能力； 4）熟练使用CFD仿真软件、UG等建模软件； 5）航空发动机涡轮试验测试能力。 |
北京济南 |
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航空发动机燃烧室设计与试验 |
1）航空发动机燃烧室设计； 2）航空发动机燃烧室燃烧稳定性与燃烧反应机理分析； 3）航空发动机燃烧相关试验。 |
1）硕士及以上，不限应届生； 2）无工作经验要求（有工作经验、高级职称者优先）； 3）燃烧室设计能力、燃烧稳定性与燃烧反应机理分析能力； 4）燃烧室试验测试能力； 5）具有燃烧试验台建设、运行经验者优先。 |
北京济南 |
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航空发动机进排气系统设计与试验 |
1）航空发动机进气道、尾喷管设计； 2）航空发动机进排气系统性能与内流机理分析； 2）航空发动机进排气系统试验测试。 |
1）硕士及以上，不限应届生； 2）无工作经验要求（有工作经验、高级职称者优先）； 3）航空发动机进气道、尾喷管设计能力，进排气系统性能与内流机理分析能力； 4）熟练使用CFD仿真软件、UG等建模软件； 5）航空发动机进排气系统试验测试能力。 |
北京济南 |
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航空发动机整机装配与试验 |
1）航空发动机整机装配工装器具设计； 2）航空发动机装配工艺编制、整机装配、电气系统设计与集成； 3）航空发动机整机试验。 |
1）硕士及以上，不限应届生； 2）无工作经验要求（有工作经验、高级职称者优先）； 3）发动机装配工装器具设计能力、装配工艺编制能力、整机装配能力； 4）发动机电气系统设计与集成能力； 5）发动机试验测试能力。 |
济南 |
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航空发动机试验台设计与试验 |
1）航空发动机零部件试验台设计； 2）航空发动机整机地面试验台和高空模拟试验台设计； 3）航空发动机零部件与整机试验测试。 |
1）硕士及以上，不限应届生； 2）无工作经验要求（有工作经验、高级职称者优先）； 3）发动机零部件试验台设计能力； 4）发动机整机地面试验台和高空模拟试验台设计能力； 5）发动机零部件及整机试验测试能力。 |
济南 |
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科研助理 |
1）科研平台筹建与成果培育转化； 2）科研项目立项管理； 3）协助科研项目与人才项目争取及申报； 4）协助科研发展规划制定； 5）协助部门制度建设、团队建设与文化建设。 |
1）本科及以上，不限应届生； 2）具备一定的科研管理经验、动力机械领域专业知识； 3）较强的沟通协调能力、团队合作精神； 4）熟练掌握常用办公软件。 |
北京济南 |
二、需求专业
l 航空航天类
l 航空宇航科学与技术类
l 自动化类
l 机械类
l 力学类
l 控制科学与工程类
三、应聘要求
l 具有扎实的专业基础，较强的学习能力与创新能力
l 综合素质良好，热爱航天事业，具有敬业精神和责任心，有较强的抗压能力和团队意识
四、薪酬及福利
01特别助理研究员岗位
1招聘对象
博士、博士后
2任职要求
（1）获得博士学位3年以内，应届博士毕业生优先；
（2）恪守科研道德和学术规范，学风正派、诚实守信，具有为科技事业拼搏奉献的精神；
（3）具有突出的创新研究成果，科技创新潜质优良；
（4）年龄原则上不超过35周岁。
3薪酬待遇
（1）参照副高级岗位薪酬待遇，享受“六险一金”，提供周转房、租房补贴等福利待遇；
（2）优越的科研平台，择优推荐院级引才项目，以及其他更多争取申请人才项目、科研项目的机会。
02工程师岗位
1招聘对象
博士、硕士（含2025年应届毕业生）
2任职要求
（1）2025年应届毕业研究生（博士、硕士），非应届毕业生一般应具有北京户口；
（2）具有突出的创新研究成果，科技创新潜质优良；
（3）恪守科研道德和学术规范，学风正派、诚实守信，具有为科技事业拼搏奉献的精神；
（4）身体健康，与本单位职工没有血缘亲缘关系。
3薪酬待遇
（1）富有竞争力的薪酬；享受“六险二金”，享受租房补贴、餐补、带薪休假、出差补助和体检等待遇福利；
（2）为优秀的非北京生源应届毕业生、高级专业技术人员、留学回国人员择优解决北京户口；
（3）享受青年人才补助硕士20万,博士30万，入选“优秀博士计划”人员青年人才补助金额提高至50万；
（4）协调职工子女入幼儿园、小学、中学等；
（5）丰富健全的职工活动，如工会组织的各类活动、员工兴趣协会、体育健身活动等。
五、联系我们，即刻启程
投递方式：
简历命名XXX（姓名）-XX学校-XX专业-XX学历，发送至邮箱luoweiwei@iet.cn
联系人：雒伟伟
联系电话：010-82543047
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